在正常情况下，若没有covid-19新冠病毒的爆发，除夕和农历新年将是一年中需求增加、供应能力减少的时候，因此舱位变得十分有限并且价格也会持续上涨。今年，由于我们大家都不幸地面临着这一突发状况，这种影响表现的更加突出，尤其是在航空货运部门。在这种情况下，海空联运解决方案将是一种快速、经济的替代方案，其成本比空运平均降低40%至60%。与海运相比，可以节省10到15天的时间。

从专业角度看，中欧海空多式联运是一种多式联运解决方案，在一次航程中，将多种运输方式组合在一起，比如在这次中欧运输中，先是通过海运到迪拜，然后再走空运运往欧洲。利斯国际提供从中国主要港口经迪拜机场到欧洲主要航空枢纽的海空解决方案，根据出发地的不同，中转时间在18至21天之间。

为什么选择迪拜？

迪拜被认为是中东、北非、南亚地区的最佳门户之一，位于亚洲和欧洲的中间地带，其位置可在4小时的飞行时间内覆盖全球三分之一的地带。迪拜也被认为是该地区最大的物流中心之一，拥有着尖端设施，使迪拜机场在2019年的客运量 (CNN) 和货运量 (Airport Council International) 方面分别跻身全球第四大最繁忙机场和全球第六大货运机场。除海运外，杰贝勒阿里港2019年以1495万标准箱以上的数量跻身全球最繁忙港口前10位。杰贝尔阿里港不仅是中东最繁忙的港口，也是世界上最大的人造港口 (Port Technology).

在发展多式联运方面，迪拜的基础设施被认为是该地区最好的。因此，途径迪拜的中欧海空多式联运被认为是阿联酋物流的未来，并成为联邦运输局（FTA）的一项关键战略。在未来几年，该公司计划使用船舶、卡车和铁路实现集装箱自动化，在不需要处理货物本身的情况下改变运输模式，从而减少了货物处理 (Logistics Middle East).

到巴黎（CDG）、阿姆斯特丹（AMS）、法兰克福（FRA）、马德里（MAD）、巴塞罗那（BCN）和米兰（MXP）的中转时间：

• 从深圳、广州和香港需18天
• 从上海和宁波出发需20天
• 从青岛出发需23天

自1963年以来，我们一直致力于货物运输和海外物流，我们实施全球运输和物流解决方案，以改善您供应链的全程管理。我们的目标是实施创新和可靠的供应链解决方案，为您提供完美的可视性和货物跟踪。如果您想进一步了解我们的多式联运服务，请随时联系我们的团队。