SEKO Logistics nomme Maxime Bessiere, leader expérimenté de la Logistique et du Ecommerce, au sein de l’équipe de Direction Globale.
SEKO Logistics, le leader de la logistique mondiale end-to-end, a annoncé aujourd'hui la nomination de Maxime Bessiere au poste de Chief Commercial Officer, Europe, Moyen-Orient et Afrique (EMEA), avec effet immédiat. M. Bessiere occupera ce poste au moment où David Emerson, l'un des quatre fondateurs de la division britannique de SEKO et dirigeant de longue date, quittera ses fonctions le 31 décembre.
Bientôt un nouveau site logistique à Lyon
A Saint-Quentin Fallavier, au cœur du Parc de Chesnes - première zone logistique de France avec ses 2 millions de m² et ses 13 000 emplois, BANSARD SEKO a décidé d'implanter un nouveau site logistique de 11 000m² avec une livraison prévue pour le mois d'octobre 2023.
SEKO BANSARD poursuit son engagement aux côtés d'Air France KLM Martinair Cargo pour réduire les émissions de CO2
Nouvel engagement de SEKO BANSARD pour une logistique plus responsable ! Le groupe vient de renouveler son accord avec son partenaire de longue date, Air France KLM Martinair Cargo, pour participer au programme Cargo SAF (Sustainable Aviation Fuel) et ainsi réduire significativement l'empreinte carbone dans le secteur du fret aérien.
Comment rendre le transport routier plus rapide et plus écologique ?
Expert des flux routier à l'International depuis sa création en 1963, Bansard International continue de faire évoluer son réseau et ses solutions. Focus sur l'une de ses dernières initiatives avec les nouvelles remorques P400 : plus rapides, plus fiables, plus écologiques et aussi plus économiques !
"Windsor Framework": Façonner l'avenir du fret international et de la logistique
Le "Windsor Framework" est un accord juridique très examiné qui concerne les relations post-Brexit entre le Royaume-Uni et l'Union européenne, avec un accent particulier sur le commerce entre l'Irlande du Nord et la République d'Irlande. Bien que cet accord soit complexe par nature, son impact dépasse largement les sphères de la politique et du droit pour toucher l'industrie internationale du fret et de la logistique.
EU ETS : Le Parcours vers la Neutralité Carbone dans l'Industrie de la Logistique et du Transport
Ces dernières années, le marché international du transport maritime a connu des transformations significatives. En tant qu'élément essentiel du commerce mondial, il a réagi aux défis urgents du changement climatique mondial, ce qui a entraîné une demande croissante de neutralité carbone et de mesures de réduction des émissions. Avec des clients mettant davantage l'accent sur les émissions de carbone et les solutions de transport respectueuses de l'environnement, l'ensemble du marché du transport maritime international a recentré son attention sur des solutions opérationnelles plus durables.
Border Target Operating Model (TOM) : Nouvelles Règles Douanières pour les marchandises à destination de la Grande Bretagne post Brexit
Le gouvernement britannique a annoncé le 5 Avril 2023 la mise en place du Border Target Operating Model (TOM) pour l’importation de marchandises en Grande-Bretagne. Dès le 31 octobre 2023, cette nouvelle approche sera progressivement introduite et comprendra des procédures douanières et des contrôles de sécurité et de sûreté pour les marchandises en provenance de tous les pays. Dans cet article, nous examinerons le Border Target Operating Model et les implications de ces nouvelles règles pour les entreprises.
Top 30 mondial des ports à conteneurs en 2022
Découvrez le dernier classement, import et export, des ports à conteneurs du monde en 2022, données d'Alphaliner.
Comprendre les régimes douaniers 40 00 et 42 00 : Implications pour le commerce international dans l'Union Européenne
Les entreprises effectuant du commerce international sont soumises à différents régimes douaniers qui déterminent le statut juridique des marchandises avant leur arrivée sur un territoire spécifique, tout en établissant un cadre réglementaire pour la circulation de ces biens. Parmi les régimes douaniers, il y a le régime 40 00, également connu sous le nom de régime d'importation classique de mise en libre circulation, et le régime 42 00. Dans cet article, nous allons examiner ces deux régimes, et leurs implications pour les entreprises qui font du commerce dans l’Union Européenne.
EMEA Together 5-6 June 2023
Échanges professionnels et constructifs dans un cadre exceptionnel avec une ambiance décontractée. Retour sur le séminaire SEKO BANSARD EMEA qui s’est déroulé sur 2 jours au Château Mont Royal Chantilly, France.
Nouvelle version ICS2 au 1er Mars 2023
La deuxième version du programme douanier de l'Union européenne en matière de sécurité et de sûreté avant l'arrivée, à savoir le système de contrôle des importations 2 (ICS2), sera mis en service le 1er mars 2023. Elle concerne toutes les marchandises transportées par voie aérienne vers ou via l’UE.
Comment le transport et la logistique évoluent vers un modèle plus global ?
A l'occasion d'un évènement organisé par le Club Logistique et Transport, les équipes SEKO-BANSARD ont rencontré les différents acteurs de la Supply Chain et partagé des réflexions sur le modèle de demain, du Transport à la Logistique, en passant par l'IT et le Ecommerce.
OMI 2023 : Décarbonation des navires, tout ce que vous devez savoir!
L’Organisation Maritime Internationale (OMI) qui est l'institution spécialisée des Nations Unies chargée d’assurer la sécurité et la sûreté des transports maritimes et de prévenir la pollution des mers par les navires a défini de nouvelles exigences visant à réduire les émissions de carbone maritime à l’international. Dès janvier 2023, les compagnies devront se conformer aussi bien à des mesures techniques (conception, équipements) qu' opérationnelles (rendement énergétique).
Découvrez le service Douane du port de Dunkerque
Résumé de l’interview avec le Chef du pôle d’Action Économique/Adjoint de la directrice régionale des Douanes et de la Cellule Conseil aux Entreprises des Douanes de Dunkerque.
Conférence SEKO I Bansard Israël septembre 2022
Retour en image sur la journée du 15 septembre 2022 dans les locaux de l'hôtel Alma - Zichron Ya'akov en Israël. L'événement a réuni plus de 120 clients ainsi que des membres de la Direction SEKO I Bansard, global et local en Israël. Une conférence centrée autour des clients avec un format informatif, participatif et convivial.
Découvrez le Terminal des Flandres - Port de Dunkerque
Le 12 juillet dernier, nos équipes ont eu le plaisir de rencontrer Monsieur Marc RIONDEL – Directeur Général du Terminal des Flandres. Une occasion d’échanger sur les dernières actualités du Terminal des Flandres, le premier opérateur de conteneurs à Dunkerque. Situé dans le Nord de la France, avec ses 17 km de façade maritime, le port de Dunkerque est entouré des plus grandes villes européennes et constitue la 1ère zone industrialo-portuaire d’Europe. Une structure qui est opérationnelle 24h24, 7j/7.