Grâce à la présence de Bansard international en Europe et en Chine et à une large flotte de véhicules de différents types, nous sommes en mesure de transporter par route vos cargaisons en camions complets (FTL) ou en lots partiels (LTL), vos marchandises dangereuses ou surdimensionnées depuis la Chine vers tous les pays européens.
Ce service flexible de porte à porte vous offre une alternative fiable avec la moitié du temps de transit du fret maritime et un coût inférieur à celui du fret aérien. Entre-temps, vous ne serez pas gêné par des contraintes de capacité, même pendant les saisons de pointe.
Grâce à son réseau solide et à sa grande expérience du marché chinois depuis 2004, Bansard International vous offre un transport flexible pour répondre aux exigences de votre chaîne d'approvisionnement.
Notre EXPERTISE
GROUPAGE & DEMI-LOTS (LTL)
Consolidation of your shipments. Several weekly departures. Optimized deliveries.
CAMIONS COMPLETS (FTL)
Groupage import/export. Régularité et fiabilité grâce à nos lignes de groupage régulières hebdomadaires.
TRANSPORT FRIGORIFIQUE
Transport de vos marchandises sous température contrôlée.
TRANSPORT DE MARCHANDISES DANGEREUSES
Transport de marchandises de la DG et de produits pharmaceutiques sans restrictions spécifiques
OUT OF GAUGE (OOG)
Une solution sur mesure pour vos marchandises hors gabarit
CUSTOMS
Gestion de tous les aspects documentaires et réglementaires de vos expéditions. Certifié OEA
ATOUTS DU TRANSPORT ROUTIER TRANSFONTALIER
- Horaires plus souples que ceux du rail, de la mer et de l'air, même en haute saison.
- Capacité de distribution optimale en Chine et en Europe.
- Sécurité renforcée grâce à la possibilité de suivi par GPS et au scellement du conteneur ou du camion à l'origine.
- Alternative fiable avec la moitié du temps de transit du fret maritime et un coût inférieur à celui du fret aérien.
- Délais de réponse rapide grâce à la présence du Groupe Bansard International en Europe et en Chine.
- Dédouanement plus rapide que le fret aérien et maritime
- Aucune restriction de DG comme les batteries ou les marchandises contenant des batteries
- Capacité de chargement maximale de 80 CBM /21 Tonnes /camion
